Прошивка Лансер 9 От Ежика
Уважаемые форумчане, имеется следующая проблемка. Есть Mitsubishi Lancer 9 1.6 2006 г.в. В последняя время постоянно загорался индикатор Check Engine, при проверке сказали что ругается на катализатор, из-за некачественного топлива и нехорошего осадка, предложили заменить катализатор за 32к р!
Но слышал, что есть вариант по проще и по дешевле, типа можно прошить компьютер и программно отключить катализатор, стоит это примерно 5-7к. Так вот вопрос, реально ли это сделать самому? В принципе то сложностей пока не видно, как я это вижу: подключил ноутбук, запустил софт и там все настроил, думаю с хелпом к софту и интуицией разобраться не проблема, но вот проблема пока, где найти подобный софт для диагностики и прошивки автокомпьютера, как у техников в автомастерских?
Рассказ владельца Mitsubishi Lancer IX — тюнинг. Приветствую всех! Думаю что многие владельцы. Чип-тюнинг двигателя для Мицубиси Лансер 9 - это оптимизация программы управления двигателя с целью повышения его мощности. Двигатели большинства современных. Алексей, В наличии прошивки от Адакт, Ежика, Паулюса, Ледокола. Сергею поставили прошивку от Адакт.
Поиск наводит только на предложения услуг. Может кто сталкивался с подобным или работает с таким софтом? AndyM, естественно безопасность важна, но и сэкономить тоже хочется. Вот поэтому пока только интересуюсь деталями, так как с прошивкой автокомпьютеров не сталкивался ни разу, но зато долгое время занимался прошивкой различной электроники, такой как например игровые консоли, и на своем опыте знаю что значит брать по 2-4к за пару кликов мышкой. Ну отдам я автомеханику 7к, а он запустит программку и нажмет одну кнопку, учитывая что данная услуга вполне востребована (как я понял посли долгих поисков в Я и G) я уверен, что там уже все автоматизировано и количество действий механика снижено до минимума. Найдите кого они перепрошивали спросите и перепрошивайте. Самостяотельно не сделаете - защита от 'школьника' там предусмотрена.
Это На BMW e30 можно было колхозным программатором прошивать мозги. Сейчас все усложнилось, хотя я знаю, что на Форды в Москве есть прошивки.
Кстати чтобы зашить любую изменную программу, ее надо откуда-то взять, ТС она у вас есть? Если нет, то не стоит. Если хочется поглумиться над мотором - берите standalone ECU - там с ноута можно рулить всеми настройками, VEMS ECU например, стоит порядка 30тр (за полный комплект и порядка 15 за нищенский). Инструкция по эксплуатации тойота рав 4 2006. Но прелесть такого решения обычно заметна только на турбомашинах.
Vedomir добавил в 22:50. M0lex, Вы не поняли меня. Я вообще предлагаю не подпускать к своей машине горе мастеров предлагающих такую услугу. Хотя машина у вас вполне бюджетная, все таки стоит пойти на некоторые траты и поменять катализатор. ИМХО 'Самодеятельные копания' некоторых людей в машинах имеют место чуть-ли не с начала серийного производства. Идеала нет, а идеология 'не доложить в базу, предложив полное как премиум по двойной цене' отлично работает десятки лет. В том числе и в автопроме.
Если человек привык копаться в электронике сам, но в автомобильной ему тоже захочется покопаться, она не очень сильно отличается, только с 'прошивками' проблемы, свой хлеб терять никто не хочет. Я готво поспорить чтотам, где стояли бы очереди лансеров, цена за прошивку бы упала до 2-3тр. И не на лансеры - тоже. Да отлично сколько стоит оригинальный катализатор? Самый дешевый? И работы по установке? Так что обходные пути и установка пламягасителя будут лучшим вариантом.
Кстаи, если пламягасителя не будет, то будет прогорать труба в том месте где был катализатор, так что ставить его тоже надо. ТС вы страдаете ерундой, у вас есть специальный штекер для подключения к компу лансера и ноут с программой, не говоря уже про новую настроенную прошивку и навык настройки двигла??? Вам надо выбить катализатор 2.
Отключить в мозгах - ошибку, чтобы не вылазил Check Engine 3. Пропускная способность глушака изменится, то датчик -лямбда который регулирует смесь топлива - начнет слегка тупить и машина будет ехать не так, как могла бы.
Чтобы это исправить надо перепрошить мозги, для этого умельцами разработана прошивка - настроенная на подачу смеси в машине без ката, ехать будет намного резвее. Сам проделал эту процедуру, цена вопроса - выбить кат(зависит от сервиса, где будете делать 1-2к) + отключить ошибку+перепрошивка - 3к у чувака с форума лансероводов. Этой темой занимается чел с ником - Ёжик Пых на форуме - forum.lancer-club.ru alkaloid добавил в 00:13 Пламягаситель в лансер не ставят, он там не нужен. В глушаке 2 ката, один в самом начале трубы, под двиглом.
Второй чуть дальше по середине. Прогорает всегда второй, первый ходит очень долго. На форуме люди делают, либо отключают в мозгах эту ошибку, либо ставят в глушак обманку.
Чип-тюнинг от Ежика От чипа хотелось увидеть изменения: 1) Плавность работы кондиционера. Отсутствие снижения мощности при его включении. 2) Снижение расхода бензина. 3) Улучшение динамики.
И вот, когда появились деньги, решил не откладывать, так как лето уже на носу, а машина едет на на свой максимум. Чиповка заняла 20-25 минут. Стоит на 9 лансер — 4000 рублей. Дима(Ежик) занес в базу старую прошивку, сделал полную диагностику работы движка, проверил состояние катализаторов, выслушал и проверил мои собственные вопросы по движку. После проделанных операций и 100 км езды отмечу следующие изменения. Явные плюсы: 1) Плавность работы кондиционера. Отсутствие снижения мощности при его включении.
Лансер 9 Тюнинг
2) Более мягкий звук двигателя 3) Улучшение динамики(как писал кто-то, 'как будто 2 человека вышли из машины'). 4) Небольшие положительные изменения в плавности холостого хода(у меня были мини-скачки в ХХ) Явные минусы, и то, они субъективны: 1) Потеря 4-х рублей за чип(окупаемости ждать долго).
Ремонт Мицубиси Лансер 9
2) Повышенная нагрузка на двигатель(теперь сильнее давлю педаль) Неявные плюсы: 1) Возможное снижение расхода бензина(пока не проверено) 2) Более длительный ресурс работы свечей зажигания и сцепления(теория) Неявные минусы и то они субъективны: 1) Возможное повышение расхода бензина (пока не проверено). Ну и наконец, отвечу на часто задаваемый вопрос. Стоило ли делать чиповку, стоит ли она своих денег? Да, безусловно. Цена вопроса: 4 000 ₽ Пробег: 80000 км.